{"id":652,"date":"2022-08-08T18:18:50","date_gmt":"2022-08-08T18:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/segurarse.com.br\/blog\/?p=652"},"modified":"2023-01-13T19:40:01","modified_gmt":"2023-01-13T19:40:01","slug":"o-que-toda-inspecao-veicular-tem-que-incluir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segurarse.com.br\/blog\/2022\/08\/08\/o-que-toda-inspecao-veicular-tem-que-incluir\/","title":{"rendered":"O que toda inspe\u00e7\u00e3o veicular tem que incluir"},"content":{"rendered":"<h2><i><span style=\"font-weight: 400;\">Um \u00f3timo funcionamento das autope\u00e7as n\u00e3o apenas \u00e9 bom para o carro, mas tamb\u00e9m garante a seguran\u00e7a do motorista, dos acompanhantes e de outros.<\/span><\/i><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ter seu carro em boas condi\u00e7\u00f5es n\u00e3o apenas faz com que o ve\u00edculo funcione melhor e prolonga sua vida \u00fatil, mas tamb\u00e9m ajuda a garantir a seguran\u00e7a do condutor e de quem viaja com ele. Pablo Ferretti, da oficina Ferretti Racing, explica que para evitar acidentes, os <\/span><b>freios, os far\u00f3is e as rodas dianteiras<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ou seja, tudo que for amortecimento e pneus, devem passar por inspe\u00e7\u00f5es frequentes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Considere tamb\u00e9m trocar o \u00f3leo do carro uma vez por ano ou a cada 10 mil km, \u201cn\u00e3o para evitar acidentes, para impedir o ve\u00edculo de dar problema\u201d, acrescenta Ferretti. Cada carro tem um <\/span><b>manual de instru\u00e7\u00f5es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> que especifica as inspe\u00e7\u00f5es preventivas a serem realizadas e como fazer.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ferretti falou mais detalhadamente sobre as partes do carro que todo motorista deve inspecionar, que apresentamos a seguir:<\/span><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Freios\u00a0<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Quando os freios est\u00e3o desgastados, o carro precisa de mais tempo e metros para se deter. O grau de desgaste depende de como o motorista dirige, do meio onde o carro anda, do grau de engarrafamentos da cidade etc. Segundo Ferretti, n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil detectar potenciais problemas nos freios, \u201cexceto se a rea\u00e7\u00e3o do freio estiver perceptivelmente alterada ou voc\u00ea escutar algum barulho\u201d.<\/span><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Far\u00f3is<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Voc\u00ea n\u00e3o precisa esperar at\u00e9 um dos far\u00f3is ficar sem luz para levar seu <a href=\"https:\/\/segurarse.com.br\/blog\/2022\/07\/21\/6-dicas-para-dirigir-com-seguranca-na-chuva\/?utm_source=Referencia&amp;utm_medium=Blog&amp;utm_campaign=Textualist&amp;cmid=Blog\">carro<\/a> \u00e0 oficina. \u201cSe a luz perder intensidade, isso j\u00e1 \u00e9 um sinal de alerta, independentemente da localiza\u00e7\u00e3o do farol\u201d, o especialista explica. \u201cTamb\u00e9m \u00e9 conveniente limpar os far\u00f3is para evitar acumular lama ou sujeira\u201d, acrescenta Ferretti.<\/span><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Rodas dianteiras<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cEssa se\u00e7\u00e3o do carro tem v\u00e1rias pe\u00e7as que fazem parte do sistema de dire\u00e7\u00e3o e da suspens\u00e3o do carro. \u00c9 importante realizar inspe\u00e7\u00f5es aqui porque o desgaste de uma pe\u00e7a pode afetar as outras, aumentando a for\u00e7a ou press\u00e3o sobre elas, o que deteriora mais rapidamente toda a se\u00e7\u00e3o dianteira do <a href=\"https:\/\/segurarse.com.br\/blog\/2022\/05\/26\/seguro-automovel-o-que-o-mercado-oferece-por-preco-e-qualidade\/?utm_source=Referencia&amp;utm_medium=Blog&amp;utm_campaign=Textualist&amp;cmid=Blog\">carro<\/a> e at\u00e9 pode quebrar v\u00e1rios componentes ao mesmo tempo\u201d, adverte Ferretti.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O sistema de dire\u00e7\u00e3o \u00e9 composto pela cremalheira de dire\u00e7\u00e3o, os terminais de dire\u00e7\u00e3o, o <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">precap <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">ou articula\u00e7\u00e3o axial e o cubo da roda, ao passo que o sistema de suspens\u00e3o \u00e9 composto pelos amortecedores, as molas, o piv\u00f4, a bandeja de suspens\u00e3o, a bieleta, as buchas da bandeja, a barra estabilizadora e o coxim.<\/span><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Filtros<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os filtros s\u00e3o mais um elemento a examinar, pelo menos uma vez por ano. Existem v\u00e1rios tipos de filtros (de \u00f3leo, de ar, de combust\u00edvel). Sua fun\u00e7\u00e3o \u00e9 limpar e proteger o motor de part\u00edculas. \u201cTamb\u00e9m temos um filtro que protege quem viaja no interior do ve\u00edculo, acima de tudo pessoas com alergias, do p\u00f3len e da poeira\u201d, explica Ferretti.<\/span><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Pneus<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cO grau de desgaste, o n\u00edvel de press\u00e3o ou qualquer ru\u00eddo no pneu \u00e9 um sinal de que est\u00e1 na hora de levar o carro \u00e0 oficina\u201d, acrescenta Pablo Ferretti.<\/span><\/p>\n<h3><b>Outras inspe\u00e7\u00f5es recomendadas<\/b><\/h3>\n<p><b>Alexis Rosa, da autoescola Del Molino de Montevid\u00e9u, no Uruguai, <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">concorda com a lista feita por Ferretti e destaca tamb\u00e9m os far\u00f3is e os freios. Ele tamb\u00e9m acrescentou inspe\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas como controles de:<\/span><b><\/b><\/p>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>\u00d3leo e filtros<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Velas (e o sistema el\u00e9trico geral)<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Sistema de refrigera\u00e7\u00e3o.\u00a0<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p><b><\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Rosa explica \u00e0 Segurarse.com.br que esses controles \u201cdevem ser feitos pelo pr\u00f3prio motorista. Se voc\u00ea tiver d\u00favidas ou problemas, leve seu carro \u00e0 oficina\u201d. O especialista tamb\u00e9m explica que \u201calgumas inspe\u00e7\u00f5es s\u00e3o realizadas menos frequentemente, como o <\/span><b>controle de pneus, de desgaste e o alinhamento e balanceamento<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, que tamb\u00e9m jogam um papel para garantir a seguran\u00e7a (e o consumo) do ve\u00edculo no dia-a-dia\u201d.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"vertical-align: inherit;\">Receba sua cota\u00e7\u00e3o de seguro para carro online <\/span><a href=\"https:\/\/segurarse.com.br\/blog\/?utm_source=Referencia&amp;utm_medium=Blog&amp;utm_campaign=Textualist&amp;cmid=Blog\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">aqu\u00ed<\/span><\/a><span style=\"vertical-align: inherit;\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um \u00f3timo funcionamento das autope\u00e7as n\u00e3o apenas \u00e9 bom para o carro, mas tamb\u00e9m garante a seguran\u00e7a do motorista, dos acompanhantes e de outros. 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