Aprenda a identificar essas lacunas de visibilidade para evitar acidentes de trânsito.

A questão dos pontos cegos de um veículo é bem relevante para todo motorista, especialmente para aqueles que acabam de tirar a carteira.

Acontece que esses pontos são uma das primeiras coisas que todo o mundo aprende na autoescola, por um simples motivo: evitar acidentes de trânsito. A seguir, vamos responder as perguntas mais frequentes sobre esse assunto.

Pontos cegos do carro: entenda

Os pontos cegos de um carro podem variar levemente segundo o modelo e o tipo de veículo, mas certas “lacunas visuais” estão presentes em todos eles. A maioria está localizada na parte de trás e nas laterais, e são provocados acima de tudo pelo posicionamento incorreto dos espelhos. Repare que uma utilização correta dos espelhos amplia o panorama visual do motorista.

Tudo vai depender da distância entre o motorista e os pontos focais do veículo. Via de regra, quanto maior for o porte do carro, maior será também o bloqueio do campo visual.

Pontos cegos do carro: riscos

O principal risco dos pontos do carro é que o motorista pode acabar fazendo manobras perigosas por causa da visibilidade insuficiente, como mudar de faixa em uma estrada sem prestar atenção, virar bruscamente ou dar a ré. Vejamos cada uma dessas situações.

No primeiro caso, comece verificando o espelho retrovisor lateral do veículo antes de mudar de faixa. Se esse espelho não estiver colocado no ângulo certo, impedindo o motorista de posicionar seu corpo corretamente, pode aparecer um ponto cego.

A mesma coisa se aplica à ré. Pode ser que o retrovisor frontal não forneça suficiente informação para julgar o que acontece perto do veículo, levando o motorista a tentar estacionar sem advertir que tem alguém chegando por trás.

Pontos do cegos do carro: aprenda a evitar

Os pontos cegos de um veículo são produto do seu design e de erros na colocação dos espelhos. Confira algumas boas práticas que ajudarão você a evitar a formação dessas lacunas visuais:

• O espelho lateral esquerdo deve permitir que você enxergue a carroceria do veículo sem ter que girar a cabeça, ou seja, mantendo as costas e a cabeça apoiadas no assento;
• Já o lateral direito, que está mais longe do motorista, deve mostrar uma pequena parte da metade traseira do carro e grande parte da faixa. Via de regra, a orientação desse espelho deve fazer com que ele exiba uma parte da maçaneta da porta traseira direita e um carro inteiro na faixa do lado;
• Quanto ao retrovisor frontal, coloque numa altura que ofereça uma ampla visão da parte de trás do veículo. A recomendação dos especialistas é que dê para ver o pára-brisas completo. 

A correta utilização dos espelhos não é o único fator a se levar em conta – a posição corporal também é importante. Por exemplo, antes de mudar de faixa na estrada, se você for virar à direita, incline levemente o corpo para a frente a fim de ampliar a visão oferecida pelo retrovisor lateral direito.

Algo semelhante ocorre na hora de dar ré. Recomenda-se girar o torso 45 graus em direção à janela de trás, para poder olhar diretamente para a parte traseira do veículo, sem usar o retrovisor frontal. Esse movimento amplia o campo visual, sendo que permite à pessoa olhar para trás e para os lados.

Quais são os três pontos cegos do carro?

De acordo com alguns especialistas, veículos têm três pontos cegos: “As colunas em volta do pára-brisas, as colunas centrais e a coluna superior traseira”, segundo apontado pela MotorPasion, que acrescenta que no primeiro caso, a coluna dianteira esquerda diminui em até 15 graus o campo de visão, “suficiente para ocultar uma pessoa um veículo”.

Pontos cegos do carro: como eliminar

Pontos cegos não podem ser eliminados, mas podem ser evitados com as boas práticas mencionadas acima. Em alguns casos, espelhos extras (p. ex., convexos) são colocados na parte superior do retrovisor. Caminhões têm espelhos adicionais na porta lateral direita.

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